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Uber和滴滴合并传言获双方否认,值得思考

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发表于 2016-7-21 09:16:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
朋友圈都在传一个大新闻:Uber将把中国业务卖给滴滴出行,并成为滴滴出行的股东,中国打车出行市场格局尘埃落地。

看到这个消息传出来,我首先想到的是自己以后的钱包要在出行上被掏空不少,但是很快,下面的消息出来我就放心了。


滴滴方面说:“我们并无类似计划,也不对市场留言做过多评论。”而中国优步高级副总裁柳甄在微信朋友圈中表示,合并一事“纯属谣言,增长很快,我们很忙,无暇回复。”


后来转念一想,两家最近都刚进行了新一轮高额融资,这么快合并,这不就跟之前传闻腾讯收购今日头条一样不靠谱吗。


如果说Uber和滴滴合并,那就好比一位绅士和一个不修边幅的胖子把酒言欢,可能吗?


Uber和滴滴之间的差距并非是在烧钱补贴金额、订单量、用户数等业绩报告上,根本的是基础商业逻辑的差距。


对比来看,滴滴在出行领域的业务已经涵盖相当广泛,出租车业务、专车业务、快车业务、顺风车业务、代驾业务、巴士业务和试驾业务全都涉及。而Uber呢,是仅在专车领域上精耕细作,其实快车只不过是专车的一种细化形式,Uber更注重的是共享经济的模式在其他领域的尝试和发展。


说白了,Uber是共享经济在专车、旅游、外卖等等业务上的驾驭,而滴滴是共享经济在出租车、专车、代驾、巴士等等业务上的实践。格局的区别显而易见。


短期内的用户和订单量并不能代表你成长的多快就有多值钱。滴滴是国内乃至世界上成长速度相当快的公司之一,但是滴滴高速成长背后跟不上的是服务和安全因素,随着滴滴的扩张,越来越多的负面新闻也随之而来,诸如砍伤乘客、性侵、骚扰等,滴滴的同学们,是不是该停下奔跑的脚步思考一下,可能跑太快了真的会扯着蛋…


为什么我说Uber和滴滴合并就好比一位绅士和一个不修边幅的胖子把酒言欢呢?是这样的,Uber的服务是相对滴滴更好一些的,其技术核心溢价算法和对不同人群层次的划分是非常独到的;而滴滴的业务看起来真像是一个臃肿的胖子,由于服务不到位所以称之为不修边幅。


滴滴把自己在出行领域上搞成了一个胖子,而Uber更像个绅士出入各个领域应付自如。


我们都知道,对于两家公司来说,大数据的收集和处理应用相当重要,Uber做的比较单一,相对数据处理来说更容易一些,但是滴滴的数据相对就比较杂,而且就增长速度而言无关数据会更多,处理数据及后续应用相对繁琐一些,但是本土化是一个优势。


大家都看到了一点不假,O2O外卖之争,美团与大众点评合并;O2O旅游之争,携程与去哪儿合并;同城交易之争,58同城与赶集网合并;出行打车之争,滴滴和快的合并;还有互联网视频领域之争,优酷土豆合并。这些案例,都证实了一点,减少烧钱投入,统一市场减少不必要损失会带来1+1>2的效果,但是这些合并的公司之间都是格局类似,在同一竞争线上的,但Uber和滴滴并不是一个等级!


2016-07-21 吴伟
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